研究团队利用三文鱼的DNA打造了一款高性能的阴极材料，将大大提升锂离子二次电池的储能能力。...[详细]

　　即使在当前较困难的经济形势下，很多科技企业仍成功融资，其中就包括韩国激光雷达初创公司SOS LAB。...[详细]

　　为保证共享汽车安全，为客户提供更好的服务，韩国共享汽车服务公司Socar与万都合作了一个车辆健康状态诊断系统。...[详细]

　　因为目前的锂离子电池都采用液态电解质，非常易燃，因而研究人员们开始转而研究固态电池。韩国科学技术研究院最近的研究就实现了突破。...[详细]

　　韩国移动通讯运营商SK电讯表示，将于沃尔沃汽车韩国公司合作，为后者提供综合车载信息娱乐系统。...[详细]

　　韩国世宗市将为自动驾驶汽车建立基于区块链的身份验证平台，用于存储和验证自动驾驶车辆的数字身份。...[详细]

　　上个月，现代汽车韩国本土销量大致与去年同期持平，但海外市场销量却大跌70.4%。...[详细]

　　汽车产业链条长，全球化程度高，一环受阻，将有可能牵制整个产业链的有序发展。从2月开始，新冠疫情导致中国汽车供应链生产、物流受阻，日本、韩国等世界多个国家的汽车工厂受到波及，被迫停工停产。某些海外厂商为了维持生产，不惜运输成本，把中国制造的零部件装在行李箱空运到目的地。进入3月，疫情在海外开始迅速蔓延，海外汽车相关制造业也不得不按下暂停键。面对海外断供风险，多家国内企业于近期向我们表示该危机尚在可控范...[详细]

　　韩国企业SK Innovation表示，该公司将投资7.27亿美元，在美国建造第二座电动汽车电池工厂。...[详细]

　　韩国UNIST的研究人员发明了一种可伸缩且透明的太阳能电池，经过数十次弯曲测试后，性能仍可保持在95%左右，可集成至汽车玻璃等应用。...[详细]